Titik Tarik Dan Kuat Lekat BjTP & BjTS

Agus Gunawan
Oktober 02, 2021

Item baja tulangan dan beton merupakan komponen yang umum dipergunakan pada proyek apapun, gedung, jembatan, rumah dan lain hal nya item jembatan seperti girder dan lainya.

Postingan ini ulasan yang berkaitan dengan baja tulangan yaitu kuat lekat, titik tarik serta penelitian tentang tegangan lekat Baja Tulangan Polos (BjTP) dan Baja Tulangan Sirip (BJTS).

Pembahasan titik tarik dan kuat lekat BJTP (Baja Tulangan Polos) dan BJTS (Baja Tulangan Sirip/Ulir)

Material Baja tulangan memiliki kuat luluh. Seperti yang telah diposting pada artikel sebelumnya, juga kuat tarik yang sudah diatur dalam SNI 2052:2017 tentang Baja Tulangan Beton.

Material tulangan baja diantaranya tersedia Jenis Baja tulangan penampang polos (BjTP) dan penampangn sirip/ulir (BjTS).

Kemudian bagaimana kuat tarik dari kedua jenis baja tulangan tersebut? Apakah penampang dari kedua jenis baja tulangan yang disebutkan itu memiliki dampak pada kelekatan dengan beton?

Apa Yang Dimaksud Kuat Tarik?

Kuat luluh atau tensilestrength merupakan tegangan maksimum yang bisa ditahan oleh bahan material baja  tulangan kala ditarik.

Tabel Sifat Mekanis Material Baja


Kelas Baja Tulangan
Uji Tarik
Uji Lengkung
Rasio TS/YS (Hasil Uji)

Kuat Luluh/Leleh

(YS)
Regangan dalam 200 mm, Min.
Sudut Lengkung
Diameter Pelengkung

MPa
MPa
%
mm
   
BJTP   280   		   
Min   280
   
Maks   405   		   
Min   350   		   
11   (d ≤10 mm)   		   
1800   		   
3,5d   (d ≤ 10 mm)   		   
–   
   
12   (d ≥12 mm)   		   
1800   		   
5d   (d ≥ 19 mm)   
   
BJTS   280   		   
Min   280
   
Maks   405   		   
Min   350   		   
11   (d ≤10 mm)   		   
1800   		   
3,5d(d   ≤ 16 mm)   		   
Min   1,25   
   
12   (d ≥13 mm)   		   
1800   		   
5d   (d ≥ 19 mm)   
   
BJTS   420A   		   
Min   420
   
Maks   545   		   
Min   525   		   
9   (d ≤19 mm)   		   
1800   		   
3,5d   (d ≤ 16 mm)   		   
Min   1,25   
   
8   (22 ≤ d ≤ 25 mm)   		   
1800   		   
5d   (19 ≤ d ≤ 25 mm)   
   
7   (d ≥ 29 mm)   		   
1800   		   
7d   (29 ≤ d ≤ 36 mm)   
   
900   		   
9d   (d > 36 mm)   
   
BJTS   420B   		   
Min   420
   
Maks   545   		   
Min   525   		   
14   (d ≤ 19 mm)   		   
1800   		   
3,5d   (d ≤ 16 mm)   		   
Min   1,25   
   
12   (22 ≤ d ≤ 36 mm)   		   
1800   		   
5d   (19 ≤ d ≤ 25 mm)   
   
10   (d > 36 mm)   		   
1800   		   
7d   (29 ≤ d 36 mm)   
   
900   		   
9d   (d > 36 mm)   
   
BJTS   520   		   
Min   520
   
Maks   645   		   
Min   650   		   
7   (d ≤ 25 mm)   		   
1800   		   
5d   (d ≤ 25 mm)   		   
Min   1,25   
   
6   (d ≥ 29 mm)   		   
1800   		   
7d   (29 ≤ d ≤ 36 mm)   
   
900   		   
9d   (d > 36 mm)   
   
BJTS   550   		   
Min   550
   
Maks   675   		   
Min   687,5   		   
7   (d ≤ 25 mm)   		   
1800   		   
5d   (d ≤ 25 mm)   		   
Min   1,25   
   
6   (d ≥ 29 mm)   		   
1800   		   
7d   (29 ≤ d ≤ 36 mm)   
   
900   		   
9d   (d > 36 mm)   
   
BJTS   700   		   
Min   700
   
Maks   825   		   
Min   805   		   
7   (d ≤ 25 mm)   		   
1800   		   
5d   (d ≤ 25 mm)   		   
Min   1,15   
   
6   (d ≥ 29 mm)   		   
1800   		   
7d   (29 ≤ d ≤ 36 mm)   
   
900   		   
9d   (d > 36 mm)   

Keterangan:

1. (d) adalah diameter nominal baja tulanganbeton

2. hasil uji lengkung tidak boleh menunjukan retak pada sisi luar lengkungan benda uji lengkung

Kuat Tarik BJTP dan BJTS

Menahan gaya tarik merupakan peranan baja pada beton bertulang.

Jika melihat tabel diatas  BJTP (baja tulangan polos) hanya mempunyai kuat tarik yang lebih rendah dibanding BJTS (baja tulangan sirip/ulir).

Yaitu BJTP (baja tulangan polos) dengan kuat tarik min 350 MPA, 587,5 Mpa dan 805 Mpa.

Pengertian Kuat Lekat?

Kuat lekat merupakan kombinasi atau gabungan kemampuan antara tulangan dan beton yang menyelimutinya dalam menahan gaya-gaya yang dapat menyebabkan lepasnya lekatan antara batang tulangan dan beton (Winter, 1993).

Baca: Pengukuran Diameter Baja Tulangan Sirip/Ulir

Gaya lekat terus meningkat seiring bertambahnya (d) diameter tulangan hal ini disebabkan karena gaya lekat merupakan luas bidang singgung dikalikan dengan tegangan lekat penjangkaran.

Rumus tersebut menerangkan bahwa diameter yang lebih besar mempunyai luas permukaan yang lebih besar juga, sehingga gaya yang dibutuhkan untuk menarik keluar juga semakin besar.

Dibawah ini merupakan Penelitian perihal tegangan lekat baja tulangan

Penelitian Tegangan Lekat BjTP & BjTS

Penelitian ini dibuat sunarmasto perihal tegangan lekat baja tulangan polos dan ulir/sirip pada material beton.

Pengujian kuat lekat (bond pull out test) dilakukan dengan menggunakan Universal testing Machine (UTM) terhadap benda uji yang telah berumur 28 hari dengan cara menarik baja tulangan yang tertanam dalam slinder beton kemudian mencatat gaya yang dibutuhkan.

Dibawah ini merupakan tabel Uji pull out baja polos dan tabel uji pull out baja ulir berikut kesimpulanya dari hasil penelitian.

Tabel Uji pull out baja polos


Diameter baja (mm)
P maksimum rerata (N)
Tegangan Lekat (Mpa)
   
8   		   
6000   		   
1,958   
   
10   		   
14787   		   
3,267   
   
12   		   
21520   		   
3,279   
   
16   		   
26470   		   
2,665   
   
19   		   
36150   		   
2,811   

Tabel uji pull out baja ulir


Diameter baja (mm)
P maksimum rerata (N)
Tegangan Lekat (Mpa)
   
8   		   
6150   		   
5,150   
   
10   		   
17225   		   
6,962   
   
12   		   
34500   		   
6,202   
   
16   		   
50100   		   
5,051   
   
19   		   
50375   		   
4,326   

Kesimpulan:

1. Tegangan lekat baja tulangan ulir jauh lebih besar dibadingkan dengan tegangan lekat pada tulangan polos.

2. Perbedaan tegangan lekat pada kedua jenis baja tulangan ini adalah karena pada baja tulangan ulir terdapat tarikan pada permukaan baja, hal ini akan menambah kekuatan lekatan antara baja dan beton.